NavalHistory
Παρασκευή, 13 Νοεμβρίου, 2026
Χωρίς αποτελέσματα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
    • Όλα
    • Ελληνική Ιστορία
    • Εμπορική Ναυτιλία
    • Ιστορικά Αρχεία
    • Παγκόσμια Ιστορία
    Το S/S Burdigala, -πιθανώς στα τέλη του 1912, αρχές του 1913-, κατά την διάρκεια ανθράκευσης του στο Pauillac, κοντά στο Bordeaux, το μητρικό λιμάνι της Compagnie de Navigation Sud-Atlantique. Η μεγάλη κατανάλωση του πλοίου σε γαιάνθρακα θεωρήθηκε ασύμφορη από την Sud-Atlantique, με αποτέλεσμα να περιορίσει την δραστηριότητα του Burdigala μέχρι την παράδοση των αναμενόμενων πλοίων S/S Lutetia και S/S Gallia. Αμέσως μετά το πρώτο ταξίδι του S/S Lutetia, την 1η Νοεμβρίου του 1913, το Burdigala παρέμεινε δεμένο στο λιμάνι του Bordeaux. Η φωτογραφία ανήκει στην λεγόμενη «λευκή περίοδο» του πλοίου, καθώς απεικονίζει το Burdigala λίγο μετά τις εκτεταμένες επισκευές που πραγματοποιήθηκαν στα ναυπηγεία Blohm & Voss του Αμβούργου. (KFB Collection).

    Το ατμόπλοιο “Burdigala”, πρώην “Kaiser Friedrich” (1897-1916)

    Λιμάνι της Πάτρας: Αποβατικά και ναυταθλητισμός

    Γυναίκες, Θάλασσα και Ναυτικά Αρχεία

    Η κατάληψη της Λήμνου πραγματοποιήθηκε με καΐκια (ξύλινα μηχανοκίνητα σκάφη), με ορμητήριο το Πόρτο Λάγος και τη Σαμοθράκη.

    Το ΄λέγαν “Οσία Παρασκευή” εκείνο το καΐκι…

    Συνταγματάρχης Κ. Δαβάκης. Από το απόσπασμα Πίνδου στη βύθιση του Citta di Genova και μια πόλη που κρατά ζωντανή τη μνήμη του.

    Σημαιοφόρος Μηχανικός Αλέξανδρος Διαμαντής: Από το εύδρομο «΄Ελλη» στο θωρηκτό «Αβέρωφ»

    Η Διπλωματία «πάσης φύσεως» λίγο πριν την έναρξη του Ελληνοϊταλικού Πολέμου την 28η Οκτωβρίου 1940.

    Η παράκτια άμυνα της Ελλάδας στον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο μέσα από την δράση των Ναυτικών Αμυντικών Περιοχών (Ν.Α.Π.)

    Ζωρζής Καλβοκορέσης. Από αιχμάλωτος των Τούρκων, πλοίαρχος στο U.S. Navy

  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ

    Ο θερμαστής με τις 6 φωτιές.

    Ο σπόγγος είχε τη δική του ιστορία. Η περίπτωση του Tarpon Springs.

    Παιδί και θάλασσα. Κατασκηνωτικές δράσεις και σχολικές συνέργειες του χθες.

    Ôá ÐïëåìéêÜ Ðëïßá ôïõ Óôüëïõ åðéèåþñçóå ôçí ÐÝìðôç 4 Ïêôùâñßïõ 2012, ï Ðñüåäñïò ôçò Äçìïêñáôßáò ÊÜñïëïò Ðáðïýëéáò. Ï ê. Ðáðïýëéáò åðéóêÝöèçêå ôï È/Ê ÁÂÅÑÙÖ üðïõ êáé ôÝëåóå ôá åãêáßíéá Ýêèåóçò ìå óôïëÝò ôïõ Ðïëåìéêïý Íáõôéêïý ôçò åðï÷Þò ôùí Âáëêáíéêþí ÐïëÝìùí.
Óôç óõíÝ÷åéá åðéâéâÜóèçêå óôç Ö/à ÓÁËÁÌÉÓ üðïõ êáé åðéèåþñçóå ôá ÐïëåìéêÜ Ðëïßá ôïõ Óôüëïõ.
(EUROKINISSI/ÃÉÙÑÃÏÓ ÊÏÍÔÁÑÉÍÇÓ)

    Η τιμημένη κολλαρίνα

    Γυναικεία δύναμη: Από το ιδεώδες του καμβά και το σεντούκι, στη Γέφυρα του πλοίου

    Σχολή Ναυτικών Δοκίμων 180 χρόνια ανδρείας, γνώσης και ήθους

    Χριστουγεννιάτικο καραβάκι και χριστουγεννιάτικο δέντρο

    Προσπάθειες για την καθιέρωση στολής στο Πολεμικό Ναυτικό στο νέο  Ελληνικό κράτος

    Άγιος Νικόλαος ο θαυματουργός. Ο προστάτης της Ναυτιλίας

  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    Εξωτερικά, διακρίνονταν μόνο οι υπερκατασκευές των αεραγωγών και απόληξη της στοάς εισόδου...

    Τρισδιάστατη απεικόνιση του Κεντρικού Ηλεκτρικού Σταθμού του Βορείου Οχυρού Αίγινας.

    Οι ναυτικοί χάρτες και η ιστορία τους

    Τα “ναύκλαστρα” (τορπίλη και νάρκη) στην Ελλάδα

    Mια “γέφυρα” στην Ιστορία. Τιμώντας τις φρεγάτες τύπου Standard.

    Η Camera Obscura στο Νότιο Οχυρό Πέρδικας Αίγινας

    Το πολεμικό καταφύγιο του παλαιού “Υπουργείου Ναυτικών” στην Πλατεία Κλαυθμώνος.

    Εικονική περιήγηση στο Υποβρύχιο “Πρωτεύς”

    Nathaniel Bowditch (1773-1838). O Aμερικανός μαθηματικός και καπετάνιος που θεωρείται “πατέρας” της αστρονομικής ναυτιλίας.

    Τα μεγάλα πυροβόλα 9 ιντσών του Θ/Κ “ Γ. ΑΒΕΡΩΦ ”

  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ

    O “πόλεμος των Φώκλαντς” ως εργαλείο ανάλυσης των επιχειρήσεων “Αττίλας” στην Κύπρο.

    Ιστορία, γεωπολιτική και ο ελληνικός θαλάσσιος χώρος: Μύθοι, δεδομένα και νηφάλια ανάγνωση

    Το τέλος των αντιπάλων του “Αβέρωφ”

    Πώς οι οικονομικές κρίσεις άλλαξαν το ΠΝ (1893, 1932, μεταπολεμικά): Tι κόπηκε, τι καθυστέρησε.

    Ο Πελοποννησιακός Πόλεμος και το Μέλλον του Πολεμικού Ναυτικού

    Πρόγραμμα «AMFIBIEBATALJON 2030» του Σουηδικού Ναυτικού.

    Ελληνική Ναυτική Ισχύς στη Στρατηγική Θεωρία: Mahan, Corbett και Σύγχρονο Ναυτικό Δόγμα

    Ναυμαχίες Έλλης – Λήμνου: Επτά διδάγματα για “αχαρτογράφητα” ύδατα της διεθνούς πολιτικής…

    Τα σημαντικά αποτελέσματα των ναυμαχιών της Έλλης και της Λήμνου

  • ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ

    Η οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών στο Διεθνές Δίκαιο

    Hemy, Thomas Marie Madawaska; Lest We Forget - The Sinking of the Lusitania; Brecknock Museum and Art Gallery; http://www.artuk.org/artworks/lest-we-forget-the-sinking-of-the-lusitania-178217

    Η βύθιση του Lusitania. Έγκλημα πολέμου ή νόμιμος στόχος;

    SS Peleus

    Η δίκη του φορτηγού ατμόπλοιου «Πηλεύς» (The Peleus Trial )

    Τα Αγγλικά ναυτοδικεία και η αντιμετώπιση της πειρατείας τον 19ο αιώνα

    Ο Ελληνικός Θαλασσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός & οι επόμενες ενέργειες για κατοχύρωση των Εθνικών Συμφερόντων μας.

    Οι “πόλεμοι του μπακαλιάρου” και τα διδάγματά τους. Μια πάντα επίκαιρη ιστορία.

    Διεθνές Δίκαιο Θαλάσσης – Ιστορική Επισκόπηση

    Τα ναυτικά των γαλάζιων, πράσινων και καφέ υδάτων.

    Πράξεις ανθρώπινης εκβολής ως αβαρία στη ναυτική Ιστορία

  • ΤΕΧΝΗ & ΘΑΛΑΣΣΑ
    • Όλα
    • Βιβλιοπαρουσίαση
    • Ζωγραφική
    • Κινηματογράφος
    • Λογοτεχνία

    Βιβλιοπαρουσίαση: “Ο Σκυριανός Μαντζουράνης Κουναδίνης.”

    Πίνακας Αλεξάνδρας Βλάχου, Γάϊος, Παξοί, 1960

    Μέρες Κατοχής στους Παξούς

    Η ναυπηγική τέχνη μέσα από τον Παπαδιαμάντη

    Η Ύδρα στον Αγώνα του Μεσολογγίου. Η Μάχη της Επιμελητείας

    Είσοδος του θωρηκτού Γεώργιος Αβέρωφ στον Κεράτιο
Κόλπο μετά το τέλος του Α ́ Παγκοσμίου Πολέμου (1919)
Λυκούργος Κογεβίνας
Λάδι σε καμβά 93x130
Εθνικό Ιστορικό Μουσείο (Παλαιά Βουλή)

    Λυκούργος Κογεβίνας: Ο “Αβερωφ” στην Κωνσταντινούπολη.

    To πρώτο ελληνικό πλοίο που βυθίστηκε τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο.

    “Μaster and Commander”: Στα πανιά του πολέμου και της Iστορίας 

    “ Μην πας βαρκούλα στ’ανοιχτά.” Παραμύθι.

    "Υποβρύχιοι Κολυμβητές"
Μαρία Φιλοπούλου

    Οι “Υποβρύχιοι Κολυμβητές” της Μαρίας Φιλοπούλου

  • ΟΠΤΙΚΟΑΚΟΥΣΤΙΚΑ
    • Φωτογραφίες
    • Podcasts
    • Video
    • Quiz
    • Ηλεκτρονική βιβλιοθήκη
    • Υποβρύχιο “Πρωτεύς ΙΙ”. Ψηφιακό μουσείο.
    • Σηματοτηλέγραφος Κυθήρων
  • ΛΕΞΙΚΟ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
    • Όλα
    • Ελληνική Ιστορία
    • Εμπορική Ναυτιλία
    • Ιστορικά Αρχεία
    • Παγκόσμια Ιστορία
    Το S/S Burdigala, -πιθανώς στα τέλη του 1912, αρχές του 1913-, κατά την διάρκεια ανθράκευσης του στο Pauillac, κοντά στο Bordeaux, το μητρικό λιμάνι της Compagnie de Navigation Sud-Atlantique. Η μεγάλη κατανάλωση του πλοίου σε γαιάνθρακα θεωρήθηκε ασύμφορη από την Sud-Atlantique, με αποτέλεσμα να περιορίσει την δραστηριότητα του Burdigala μέχρι την παράδοση των αναμενόμενων πλοίων S/S Lutetia και S/S Gallia. Αμέσως μετά το πρώτο ταξίδι του S/S Lutetia, την 1η Νοεμβρίου του 1913, το Burdigala παρέμεινε δεμένο στο λιμάνι του Bordeaux. Η φωτογραφία ανήκει στην λεγόμενη «λευκή περίοδο» του πλοίου, καθώς απεικονίζει το Burdigala λίγο μετά τις εκτεταμένες επισκευές που πραγματοποιήθηκαν στα ναυπηγεία Blohm & Voss του Αμβούργου. (KFB Collection).

    Το ατμόπλοιο “Burdigala”, πρώην “Kaiser Friedrich” (1897-1916)

    Λιμάνι της Πάτρας: Αποβατικά και ναυταθλητισμός

    Γυναίκες, Θάλασσα και Ναυτικά Αρχεία

    Η κατάληψη της Λήμνου πραγματοποιήθηκε με καΐκια (ξύλινα μηχανοκίνητα σκάφη), με ορμητήριο το Πόρτο Λάγος και τη Σαμοθράκη.

    Το ΄λέγαν “Οσία Παρασκευή” εκείνο το καΐκι…

    Συνταγματάρχης Κ. Δαβάκης. Από το απόσπασμα Πίνδου στη βύθιση του Citta di Genova και μια πόλη που κρατά ζωντανή τη μνήμη του.

    Σημαιοφόρος Μηχανικός Αλέξανδρος Διαμαντής: Από το εύδρομο «΄Ελλη» στο θωρηκτό «Αβέρωφ»

    Η Διπλωματία «πάσης φύσεως» λίγο πριν την έναρξη του Ελληνοϊταλικού Πολέμου την 28η Οκτωβρίου 1940.

    Η παράκτια άμυνα της Ελλάδας στον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο μέσα από την δράση των Ναυτικών Αμυντικών Περιοχών (Ν.Α.Π.)

    Ζωρζής Καλβοκορέσης. Από αιχμάλωτος των Τούρκων, πλοίαρχος στο U.S. Navy

  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ

    Ο θερμαστής με τις 6 φωτιές.

    Ο σπόγγος είχε τη δική του ιστορία. Η περίπτωση του Tarpon Springs.

    Παιδί και θάλασσα. Κατασκηνωτικές δράσεις και σχολικές συνέργειες του χθες.

    Ôá ÐïëåìéêÜ Ðëïßá ôïõ Óôüëïõ åðéèåþñçóå ôçí ÐÝìðôç 4 Ïêôùâñßïõ 2012, ï Ðñüåäñïò ôçò Äçìïêñáôßáò ÊÜñïëïò Ðáðïýëéáò. Ï ê. Ðáðïýëéáò åðéóêÝöèçêå ôï È/Ê ÁÂÅÑÙÖ üðïõ êáé ôÝëåóå ôá åãêáßíéá Ýêèåóçò ìå óôïëÝò ôïõ Ðïëåìéêïý Íáõôéêïý ôçò åðï÷Þò ôùí Âáëêáíéêþí ÐïëÝìùí.
Óôç óõíÝ÷åéá åðéâéâÜóèçêå óôç Ö/à ÓÁËÁÌÉÓ üðïõ êáé åðéèåþñçóå ôá ÐïëåìéêÜ Ðëïßá ôïõ Óôüëïõ.
(EUROKINISSI/ÃÉÙÑÃÏÓ ÊÏÍÔÁÑÉÍÇÓ)

    Η τιμημένη κολλαρίνα

    Γυναικεία δύναμη: Από το ιδεώδες του καμβά και το σεντούκι, στη Γέφυρα του πλοίου

    Σχολή Ναυτικών Δοκίμων 180 χρόνια ανδρείας, γνώσης και ήθους

    Χριστουγεννιάτικο καραβάκι και χριστουγεννιάτικο δέντρο

    Προσπάθειες για την καθιέρωση στολής στο Πολεμικό Ναυτικό στο νέο  Ελληνικό κράτος

    Άγιος Νικόλαος ο θαυματουργός. Ο προστάτης της Ναυτιλίας

  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    Εξωτερικά, διακρίνονταν μόνο οι υπερκατασκευές των αεραγωγών και απόληξη της στοάς εισόδου...

    Τρισδιάστατη απεικόνιση του Κεντρικού Ηλεκτρικού Σταθμού του Βορείου Οχυρού Αίγινας.

    Οι ναυτικοί χάρτες και η ιστορία τους

    Τα “ναύκλαστρα” (τορπίλη και νάρκη) στην Ελλάδα

    Mια “γέφυρα” στην Ιστορία. Τιμώντας τις φρεγάτες τύπου Standard.

    Η Camera Obscura στο Νότιο Οχυρό Πέρδικας Αίγινας

    Το πολεμικό καταφύγιο του παλαιού “Υπουργείου Ναυτικών” στην Πλατεία Κλαυθμώνος.

    Εικονική περιήγηση στο Υποβρύχιο “Πρωτεύς”

    Nathaniel Bowditch (1773-1838). O Aμερικανός μαθηματικός και καπετάνιος που θεωρείται “πατέρας” της αστρονομικής ναυτιλίας.

    Τα μεγάλα πυροβόλα 9 ιντσών του Θ/Κ “ Γ. ΑΒΕΡΩΦ ”

  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ

    O “πόλεμος των Φώκλαντς” ως εργαλείο ανάλυσης των επιχειρήσεων “Αττίλας” στην Κύπρο.

    Ιστορία, γεωπολιτική και ο ελληνικός θαλάσσιος χώρος: Μύθοι, δεδομένα και νηφάλια ανάγνωση

    Το τέλος των αντιπάλων του “Αβέρωφ”

    Πώς οι οικονομικές κρίσεις άλλαξαν το ΠΝ (1893, 1932, μεταπολεμικά): Tι κόπηκε, τι καθυστέρησε.

    Ο Πελοποννησιακός Πόλεμος και το Μέλλον του Πολεμικού Ναυτικού

    Πρόγραμμα «AMFIBIEBATALJON 2030» του Σουηδικού Ναυτικού.

    Ελληνική Ναυτική Ισχύς στη Στρατηγική Θεωρία: Mahan, Corbett και Σύγχρονο Ναυτικό Δόγμα

    Ναυμαχίες Έλλης – Λήμνου: Επτά διδάγματα για “αχαρτογράφητα” ύδατα της διεθνούς πολιτικής…

    Τα σημαντικά αποτελέσματα των ναυμαχιών της Έλλης και της Λήμνου

  • ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ

    Η οριοθέτηση θαλασσίων ζωνών στο Διεθνές Δίκαιο

    Hemy, Thomas Marie Madawaska; Lest We Forget - The Sinking of the Lusitania; Brecknock Museum and Art Gallery; http://www.artuk.org/artworks/lest-we-forget-the-sinking-of-the-lusitania-178217

    Η βύθιση του Lusitania. Έγκλημα πολέμου ή νόμιμος στόχος;

    SS Peleus

    Η δίκη του φορτηγού ατμόπλοιου «Πηλεύς» (The Peleus Trial )

    Τα Αγγλικά ναυτοδικεία και η αντιμετώπιση της πειρατείας τον 19ο αιώνα

    Ο Ελληνικός Θαλασσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός & οι επόμενες ενέργειες για κατοχύρωση των Εθνικών Συμφερόντων μας.

    Οι “πόλεμοι του μπακαλιάρου” και τα διδάγματά τους. Μια πάντα επίκαιρη ιστορία.

    Διεθνές Δίκαιο Θαλάσσης – Ιστορική Επισκόπηση

    Τα ναυτικά των γαλάζιων, πράσινων και καφέ υδάτων.

    Πράξεις ανθρώπινης εκβολής ως αβαρία στη ναυτική Ιστορία

  • ΤΕΧΝΗ & ΘΑΛΑΣΣΑ
    • Όλα
    • Βιβλιοπαρουσίαση
    • Ζωγραφική
    • Κινηματογράφος
    • Λογοτεχνία

    Βιβλιοπαρουσίαση: “Ο Σκυριανός Μαντζουράνης Κουναδίνης.”

    Πίνακας Αλεξάνδρας Βλάχου, Γάϊος, Παξοί, 1960

    Μέρες Κατοχής στους Παξούς

    Η ναυπηγική τέχνη μέσα από τον Παπαδιαμάντη

    Η Ύδρα στον Αγώνα του Μεσολογγίου. Η Μάχη της Επιμελητείας

    Είσοδος του θωρηκτού Γεώργιος Αβέρωφ στον Κεράτιο
Κόλπο μετά το τέλος του Α ́ Παγκοσμίου Πολέμου (1919)
Λυκούργος Κογεβίνας
Λάδι σε καμβά 93x130
Εθνικό Ιστορικό Μουσείο (Παλαιά Βουλή)

    Λυκούργος Κογεβίνας: Ο “Αβερωφ” στην Κωνσταντινούπολη.

    To πρώτο ελληνικό πλοίο που βυθίστηκε τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο.

    “Μaster and Commander”: Στα πανιά του πολέμου και της Iστορίας 

    “ Μην πας βαρκούλα στ’ανοιχτά.” Παραμύθι.

    "Υποβρύχιοι Κολυμβητές"
Μαρία Φιλοπούλου

    Οι “Υποβρύχιοι Κολυμβητές” της Μαρίας Φιλοπούλου

  • ΟΠΤΙΚΟΑΚΟΥΣΤΙΚΑ
    • Φωτογραφίες
    • Podcasts
    • Video
    • Quiz
    • Ηλεκτρονική βιβλιοθήκη
    • Υποβρύχιο “Πρωτεύς ΙΙ”. Ψηφιακό μουσείο.
    • Σηματοτηλέγραφος Κυθήρων
  • ΛΕΞΙΚΟ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
Χωρίς αποτελέσματα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
Naval History
Χωρίς αποτελέσματα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα

Λασκαρίνα Μπουμπουλίνα. Το τελευταίο ίχνος.

Μαρία Στέφωση Μαρία Στέφωση    
Reading Time: 2 mins read
A A
0
Αρχική Ναυτική Ιστορία Ελληνική Ιστορία
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on TwitterShare on Linkdin

Το κείμενο που ακολουθεί προέρχεται από το πρόσφατης κυκλοφορίας λεύκωμα «Το τελευταίο ίχνος», που εκδόθηκε από τον εκδοτικό οίκο "Εύνοστος" με την αποκλειστική οικονομική ενίσχυση της A & L Medical Supplies SA.

Η Συντακτική Ομάδα

“Το τελευταίο ίχνος”. Τοπόσημα Ιστορίας Ελλήνων και Φιλελλήνων.

Μαρία Στέφωση

Εισαγωγή: Κλέα Σουγιουλτζόγλου (Ιστορικός και κριτικός τέχνης).

Επιστημονικός συνεργάτης: Καθηγητής Ηλίας Νομπιλάκης (Συντηρητής Λίθου)

Εισαγωγικό Σημείωμα Γεράσιμου Λειβαδά

Το λεύκωμα «Το τελευταίο ίχνος», που εκδόθηκε από τον εκδοτικό οίκο “Εύνοστος” με την αποκλειστική οικονομική ενίσχυση της A & L Medical Supplies SA, απεικονίζει μια πολύ σημαντική πτυχή της ευρωπαϊκής κληρονομιάς: τα κοιμητήρια που στις μέρες μας θεωρούνται υπαίθρια μουσεία και πολιτιστικοί χώροι, αναπόσπαστο κομμάτι στον Ευρωπαϊκό πολιτισμό.

Ο βίος των προσωπικοτήτων που αναφέρονται στο λεύκωμα, μας αφήνουν ένα ισχυρό στίγμα στα πράγματα του καιρού τους, αλλά και στη μνήμη και τα συναισθήματα των μεταγενεστέρων. Άφησαν δε μια εμβληματική κληρονομιά στην πρωτεύουσα του νεοελληνικού κράτους, και τους τόπους διαμονής τους.

Η φωτογράφος Μαρία Στέφωση με την κάμερα της ταξίδευσε στις ακμάζουσες άλλοτε Ελληνικές παροικίες και αλλού, καταγράφοντας τα τοπόσημα και τα μεγάλα ευεργετήματα που εξακολουθούν να υπάρχουν εκεί, αναζητώντας τη συνέχεια του Ελληνισμού. 

Λασκαρίνα Μπουμπουλίνα
11 Μαϊου 1771, Κωνσταντινούπολη – 22 Μαϊου 1825, Σπέτσες

“Ήρθα στον κόσμο στις 11 Μαϊου του 1771, πάνω στο βρώμικο πάτωμα μιας φυλακής της Κωνσταντινουπόλεως.”

Michel de Grece. Η Μπουμπουλίνα
Εκδόσεις Φερενίκη, Αθήνα, 2018.

Κόρη του Υδραίου Πλοιάρχου, Σταυριανού Πινότση, που είχε φυλακιστεί από τους Τούρκους λόγω των Ορλωφικών, η Μπουμπουλίνα γεννήθηκε, όταν η μητέρα της Σκεύω, επισκέφθηκε τον ετοιμοθάνατο άνδρα της στη φυλακή στην Κωνσταντινούπολη. Εκεί τη βάπτισε ο Παναγιώτης Μούρτζινος που μοιραζόταν το κελί με τον πατέρα της, και της έδωσε το όνομα Λασκαρίνα. Μετά το θάνατο του πατέρα της έζησε μέχρι τα τέσσερα χρόνια της μαζί με την μητέρα της στην Ύδρα. Τέσσερα χρόνια μετά, η Σκεύω παντρεύτηκε τον Σπετσιώτη καπετάνιο Δημήτριο Λαζάρου, γεγονός που σηματοδότησε την εγκατάσταση της Μπουμπουλίνας στις Σπέτσες.

Διαβάστε επίσης:  Πολεμικό Ναυτικό: Ο καθοριστικός του ρόλος στους Βαλκανικούς Αγώνες.

Είχε συνολικά οκτώ ετεροθαλή αδέλφια. Η Μπουμπουλίνα έδειξε από νεαρή ηλικία ότι ήταν θαρραλέα, αποφασιστική, πείσμων και ατίθαση, με πάθος για τη θάλασσα και την ελευθερία. Οι δύο άνδρες που παντρεύτηκε σε ηλικία 17 και 30 ετών, αντίστοιχα, οι Σπετσιώτες καπεταναίοι Δημήτριος Γιάννουζας και Δημήτριος Μπούμπουλης, έχασαν τη ζωή τους σε ναυμαχίες με βερβερίνους πειρατές.

Το 1816 οι Τούρκοι επιχείρησαν να κατάσχουνν την περιουσία της, καθώς τα πλοία του συζύγου της μετείχαν υπό ρωσική σημαία στον Ρωσοτουρκικό πόλεμο. Για να διεκδικήσει τα δικαιώματά της μετέβη με το πλοίο της «Κοριέζος» στην Κωνσταντινούπολη, όπου συναντήθηκε με τον Ρώσο πρεσβευτή Στρογγανόφ και ζήτησε την προστασία του. Εκείνος για να αποφύγει τη σύλληψή της από τους Τούρκους, τη φυγάδευσε στην Κριμαία, σε ένα αγρόκτημα που της παραχώρησε ο τσάρος Αλέξανδρος Α’ και όπου έζησε περίπου 3 μήνες.

Με τη βοήθεια της Βαλιντέ, μητέρας του Σουλτάνου, έπεισε τον γιο της Μαχμούτ Β’, που υπέγραψε ειδικό φιρμάνι, εξασφαλίζοντας την περιουσία της. Το 1819 σε τρίτο ταξίδι της στην Κωνσταντινούπολη, για να εξασφαλίσει την άδεια ναυπήγησης του πλοίου «Αγαμέμνων» ίσως ήλθε σε επαφή με τους Φιλικούς και μυήθηκε στη «Φιλική Εταιρεία», και είναι ίσως η μόνη γυναίκα που μυήθηκε, στο χαμηλότερο βαθμό μύησης.

Το αρχοντικό της Μπουμπουλίνας τώρα «Μουσείο Μπουμπουλίνας» κτισμένο περί τα τέλη του 17ου αιώνα, διαθέτει ισόγειο και δύο ορόφους.

Η ενοριακή εκκλησία του Αγίου Ιωάννη του Προδρόμου στην περιοχή της Κουνουπίτσας ανεγέρθη το 1822 με ίδια έξοδα από τη Λασκαρίνα Μπουμπουλίνα εντός του καλοκαιρινού της κτήματος, εξού και ονομάζεται Μπουμπουλέϊκη. Στο ναό αυτό εψάλη η εξόδιος ακολουθία της Μπουμπουλίνας και ετάφη έξω από το δυτικό μέρος του ναού (εκεί που είναι το μεγάλο κυπαρίσσι), παρουσία των παιδιών της και πλήθους κόσμου.

Διαβάστε επίσης:  Ο ναύαρχος Νικόλαος Bότσης, ο ήρωας του 1912.

Η Μπουμπουλίνα δύο φορές χήρα και μητέρα επτά παιδιών, διαχειρίστηκε πολύ σωστά και αύξησε τη μεγάλη περιουσία (πλοία, μετρητά και ακίνητα) που κληρονόμησε, και στο πλαίσιο της προετοιμασίας της για τον επαναστατικό αγώνα που θα ακολουθούσε, άρχισε να αγοράζει όπλα και πολεμοφόδια από λιμάνια του εξωτερικού, επίσης κατάφερε να ναυπηγήσει τρία δικά της πλοία, μεταξύ των οποίων ο ονομαστός «Αγαμέμνων», ναυαρχίδα της.

Άποψη της σάλας του αρχοντικού Πελοπόννησο.


Η οστεοθήκη της σήμερα εκτίθεται στο Μουσείο Σπετσών (αρχοντικό Χατζηγιάννη Μέξη), όταν ιδρύθηκε το Ιστορικό Αρχείο – Μουσείο Σπετσών (1936). ενώ μέχρι τότε τα οστά φυλάσσονταν στον μητροπολιτικό ναό Αγίου Νικολάου.

Στα δύο πρώτα έτη του επαναστατικού αγώνα η Μπουμπουλίνα, «η καπετάνισσα και μεγάλη κυρά», δαπάνησε όλη την περιουσία της για τη συντήρηση του δικού της εκστρατευτικού σώματος και τον εφοδιασμό των Ελλήνων αγωνιστών με τρόφιμα και πολεμοφόδια. Μετά την κατάληψη του Ναυπλίου, τον Νοέμβριο του 1822, η Μπουμπουλίνα εγκατεστάθηκε εκεί, σε οικία που της παραχωρήθηκε ως αναγνώριση των υπηρεσιών της προς το έθνος. Όμως, στο πλαίσιο εμφύλιων συγκρούσεων που ακολούθησαν, η Μπουμπουλίνα συνελήφθη και αναγκάστηκε να επιστρέψει στις Σπέτσες.

Η εθνική ηρωίδα έφυγε από τη ζωή άδοξα και αναπάντεχα το 1825, χωρίς να διαθέτει πλέον περιουσιακά στοιχεία, αλλά και πικραμένη από τις ολέθριες εμφύλιες διαμάχες και την καταστροφική έκβαση του Αγώνα, μετά την αποβίβαση των δυνάμεων του Ιμπραήμ στην Πελοπόννησο.


Print Friendly, PDF & Email
Ετικέτες: Ελληνική ΕπανάστασηΕλληνική ΙστορίαΛειβαδάςΜπουμπουλίναΣτέφωσηΤο τελευταίο ίχνος
Μοιράσου τοTweetΜοιράσου το
Προηγούμενο Άρθρο

Η συγκλονιστική Μεγάλη Εβδομάδα της σύγχρονης Ελληνικής Ιστορίας

Επόμενο Άρθρο

Ιστορία, γεωπολιτική και ο ελληνικός θαλάσσιος χώρος: Μύθοι, δεδομένα και νηφάλια ανάγνωση

Σχετικά Άρθρα

Το S/S Burdigala, -πιθανώς στα τέλη του 1912, αρχές του 1913-, κατά την διάρκεια ανθράκευσης του στο Pauillac, κοντά στο Bordeaux, το μητρικό λιμάνι της Compagnie de Navigation Sud-Atlantique. Η μεγάλη κατανάλωση του πλοίου σε γαιάνθρακα θεωρήθηκε ασύμφορη από την Sud-Atlantique, με αποτέλεσμα να περιορίσει την δραστηριότητα του Burdigala μέχρι την παράδοση των αναμενόμενων πλοίων S/S Lutetia και S/S Gallia. Αμέσως μετά το πρώτο ταξίδι του S/S Lutetia, την 1η Νοεμβρίου του 1913, το Burdigala παρέμεινε δεμένο στο λιμάνι του Bordeaux. Η φωτογραφία ανήκει στην λεγόμενη «λευκή περίοδο» του πλοίου, καθώς απεικονίζει το Burdigala λίγο μετά τις εκτεταμένες επισκευές που πραγματοποιήθηκαν στα ναυπηγεία Blohm & Voss του Αμβούργου. (KFB Collection).
Παγκόσμια Ιστορία

Το ατμόπλοιο “Burdigala”, πρώην “Kaiser Friedrich” (1897-1916)

Δημήτρης Γκαλών
12 Νοεμβρίου 2026
Ελληνική Ιστορία

Λιμάνι της Πάτρας: Αποβατικά και ναυταθλητισμός

Γιώργος Καρέλας
12 Νοεμβρίου 2026
Ιστορικά Αρχεία

Γυναίκες, Θάλασσα και Ναυτικά Αρχεία

Άννα Μπατζέλη
5 Νοεμβρίου 2026
Η κατάληψη της Λήμνου πραγματοποιήθηκε με καΐκια (ξύλινα μηχανοκίνητα σκάφη), με ορμητήριο το Πόρτο Λάγος και τη Σαμοθράκη.
Εμπορική Ναυτιλία

Το ΄λέγαν “Οσία Παρασκευή” εκείνο το καΐκι…

Πασχάλης Παλαβούζης
30 Οκτωβρίου 2026
Επόμενο Άρθρο

Ιστορία, γεωπολιτική και ο ελληνικός θαλάσσιος χώρος: Μύθοι, δεδομένα και νηφάλια ανάγνωση

Ο «Καπετάνιος» του ΠΟΙΑΘ. Η πορεία και το όραμα του Γιάννη Μαραγκουδάκη (video)

Junkers Ju 87R Stuka 3.StG3 over Greece 1941 (www.asisbiz.com)

Το "μαύρο Πάσχα του  1941". Τα Μέγαρα φλέγονται, η Γερμανική προπαγάνδα σκηνοθετεί!

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Are you human? Please solve:Captcha


  • Μαρία Στέφωση
    Μαρία Στέφωση

    Γεννήθηκε στην Αθήνα όπου ζει και εργάζεται. Παρακολούθησε μαθήματα φωτογραφίας στις σχολές “‘Ακτο” και “Φωτοκίνηση”, καθώς και φωτογραφικά σεμινάρια. Το 1989 γίνεται η πρώτη ατομική της έκθεση με τίτλο “Δημόσιοι υπάλληλοι”, η δεύτερη το 1992 “Βιομηχανικό τοπίο” και η τρίτη το 1994 “Εσωτερικό τοπίο”. Τον Μάιο του 1993 συμμετέχει στο Φεστιβάλ της Ολλανδικής φωτογραφίας στο Naarden και στο αφιέρωμα “Οκτώ γυναίκες από την Ευρώπη”. Ως μέλος της καλλιτεχνικής ομάδας “Art Studio Est” πήρε μέρος σε πολλές ομαδικές εκθέσεις. Από το 1994 ως ιδρυτικό μέλος του εκδοτικού οίκου “Ίτανος” συμμετέχει στις εκδόσεις ταξιδιωτικών και φωτογραφικών λευκωμάτων.

    View all posts
    Πρόσφατα άρθρα
    Λασκαρίνα Μπουμπουλίνα. Το τελευταίο ίχνος.
    Κωνσταντής Κανάρης: “Το τελευταίο ίχνος”.

ΑΡΧΕΙΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΩΝ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

1ος Παγκόσμιος Πόλεμος 2ος Παγκόσμιος Πόλεμος Podcast Ύδρα Αίγινα Αβέρωφ Αμπατζής Απιδιανάκης Βαλκανικοί Πόλεμοι Βιβλιοπαρουσίαση Γεωργαντάς Ελληνική Επανάσταση Ελληνική Ιστορία Εμπορική Ναυτιλία Ζωγραφική Θεοδωράκης Ιωαννίδου Καθρέπτας Καλογεράκης Καρέλας Καριζώνη Κουντουριώτης Κυριακίδης Λειβαδάς Λογοτεχνία Μαραγκουδάκης Μαστρογεωργίου Μιχαηλίδου Μπαλόπουλος Μπιλάλης Ναυάγιο Ναυτικές Ιστορίες Ναυτική Ιστορία Ναυτική Ισχύς Ναυτική Παράδοση Ναυτική Τεχνολογία Ναυτική ισχύς Ναυτικό Δίκαιο Παγκόσμια ιστορία Πειρατεία Σπορίδης Σφακτός Τερνιώτης Τσαϊλάς Τσιαντούλας

ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ

Νοέμβριος 2026
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
« Οκτ    
ADVERTISEMENT
  • Ναυτική Ιστορία
  • Ναυτική Παράδοση &
    Ναυτική Τεχνολογία
  • Ναυτική Ισχύς &
    Ναυτικό Δίκαιο
  • Τέχνες &
    Λογοτεχνία
  • Οπτικοακουστικά
  • Ναυτική Ιστορία
  • Ναυτική Παράδοση &
    Ναυτική Τεχνολογία
  • Ναυτική Ισχύς &
    Ναυτικό Δίκαιο
  • Τέχνες &
    Λογοτεχνία
  • Οπτικοακουστικά
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
    • Ελληνική Ιστορία
    • Εμπορική Ναυτιλία
    • Παγκόσμια Ιστορία
    • Ιστορικά Αρχεία
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ
  • ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ
  • ΤΕΧΝΗ & ΘΑΛΑΣΣΑ
    • Βιβλιοπαρουσίαση
    • Ζωγραφική
    • Κινηματογράφος
    • Λογοτεχνία
  • ΟΠΤΙΚΟΑΚΟΥΣΤΙΚΑ
    • Φωτογραφίες
    • Podcasts
    • Video
    • Ηλεκτρονική βιβλιοθήκη
    • Quiz
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
    • Ελληνική Ιστορία
    • Εμπορική Ναυτιλία
    • Παγκόσμια Ιστορία
    • Ιστορικά Αρχεία
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ
  • ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ
  • ΤΕΧΝΗ & ΘΑΛΑΣΣΑ
    • Βιβλιοπαρουσίαση
    • Ζωγραφική
    • Κινηματογράφος
    • Λογοτεχνία
  • ΟΠΤΙΚΟΑΚΟΥΣΤΙΚΑ
    • Φωτογραφίες
    • Podcasts
    • Video
    • Ηλεκτρονική βιβλιοθήκη
    • Quiz
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Επικοινωνία
  • Συντελεστές
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Επικοινωνία
  • Συντελεστές
© Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Ιστορίας
Κατασκευή Ιστοσελίδων – AiOWeb

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Popup Image
Χωρίς αποτελέσματα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ
  • ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ
  • ΤΕΧΝΗ & ΘΑΛΑΣΣΑ
  • ΟΠΤΙΚΟΑΚΟΥΣΤΙΚΑ
    • Φωτογραφίες
    • Podcasts
    • Video
    • Quiz
    • Ηλεκτρονική βιβλιοθήκη
    • Υποβρύχιο “Πρωτεύς ΙΙ”. Ψηφιακό μουσείο.
    • Σηματοτηλέγραφος Κυθήρων
  • ΛΕΞΙΚΟ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ

© 2023